در این تحقیق، بررسی رفتار خوردگی اتصال انفجاری ورقهای فولاد زنگ نزن 304- فولاد کربنی 45CK صورت گرفته است. جوشکاری انفجاری با بار انفجاری ثابت و در دوفاصله توقف 4 و 5 میلی متر انجام شده است. نتایج نمایانگر موجی –گردابه ای شدن فصل مشترک و تشکیل ترکیبات ذوب موضعی در اثر افزایش میزان فاصله توقف بوده است. نتایج نشان داده با نزدیک شدن به فصل مشترک اتصال در اثر سخت شدن شوکی ناشی از امواج انفجار سختی در هر دونمونه افزایش یافته که این میزان در نمونه با فاصله توقف 5 میلیمتر بیشتر بوده است. نتایج آزمونهای پلاریزاسیون و امپدانس نشان داده، بیشترین سرعت خوردگی مربوط به نمونه با فاصله توقف بیشتر بوده است. تشکیل مناطق ذوب موضعی منجمد شده و افزایش انرژی جنبشی برخورد در نمونه با فاصله توقف بیشتر باعث افزایش سرعت خوردگی شده است.
* خانزاده قره شیران، محمدرضا - استادیار، مرکز تحقیقات مهندسی پیشرفته، واحد شهرمجلسی، دانشگاه آزاد اسلامی، اصفهان، ایران
ناظمی، حمید - کارشناس ارشد مهندسی مواد - خوردگی، واحد شهرضا، دانشگاه آزاد اسلامی، شهرضا، ایران
سالاری، سجاد - کارشناس ارشد مهندسی مواد - خوردگی، واحد شهرضا، دانشگاه آزاد اسلامی، شهرضا، ایران
کلمات کلیدی: جوشکاری انفجاری، فاصله توقف، مناطق ذوب موضعی، انرژی جنبشی ناشی از برخورد